12月23日，香港《大公报》报道，长实主席李嘉诚再攻航空业。李嘉诚继上月初豪掷逾150亿元向美国通用、中国银行航空租赁等公司购买了45架飞机的实益权益，同时认购了日本三菱旗下一家持有15架飞机的公司60%的股权后，近日再以2.7亿元入股中国航空工业。
中航工业早前公布，先旧后新配售最多九亿股，占扩大后已发行股本约16.31%，配售价0.6元，较前一日收市价折让约10.45%。认购事项收取的最高所得款项净额将约5.34亿元，拟将所得款项净额用作一般营运金，及为公司可能不时发现的其他潜在投资机遇提供资金。
根据联交所股权披露资料显示，其中一名承配人为长实，长实于上周二（16日）在场外，以每股0.6元购入中国航空工业4.5亿股，涉资2.7亿元，持好仓由零升至9.74%，成为第二大股东。
中航工业主要从事针织及纺织业务；航空技术相关业务，包括分占从直升机开发、制造及经销所产生之溢利。该公司今年上半年营业额虽增长1.1倍至3489万元，惟股东应占亏损则扩大四倍至1.35亿元，主要因期内录得衍生金融工具之公平值亏损9119万元。
